滬昆高鐵邵陽北站站場進入裝修階段預計11月底竣工 　邵陽新聞網　 2014年06月19日 6月18日，新邵縣坪上鎮東嶺村,滬昆高鐵邵陽北站站前廣場已經初具雛形。 邵陽北站設兩座站臺，兩條鐵軌正線，兩條到發線。 電網等高鐵相關設施已經安裝調試到位。 幾名工人將軌道間的垃圾清運出去。 制作、安裝站臺頂棚造型。 站房主體工程已經完成。 邵坪高速公路、 L4 連接線、張坪公路應急通道等項目正在緊張施工。 **邵陽新聞網訊（**記者?孫成學?通訊員?隆清泉?劉欣蓉）6 月 18 日， 新邵縣坪上鎮東嶺村，滬昆高鐵邵陽北站建設現場，站房、站臺已經完成主體建筑，站前廣場已經初具雛形。10 多名 工人正在清理鐵軌，制作、安裝站臺與站房的造型材料，準備裝修。整個站場預計今年11月底竣工、投入使用。 邵陽北站站場占地 90 畝，總投資 1.5 億元 。其中，站房設于鐵軌南側，規模為地市級客運中間站，占地10000平方米。車站規模為“2 臺夾 4 線 ”：站臺長 450 米，寬 9 米；4 線包括 兩條正線，兩條到發線，其中到發線長 650 米。站中心設旅客地道 1 處，滿足乘客乘降需要。車站兩側設防護柵欄，保障行車安全 。車站設保養點 1 處，結合車站范圍地形特點，將維修點設在站房同側大里程端。維修點內新設大機停放線 1 條，作業車輛停放線 1 條。 站前廣場配套工程建設項目占地約 250 畝 ，概算總投資約 2.2 億元 。 為加快站場建設，新邵縣委縣政府成立項目建設領導班子指揮協調，坪上鎮和縣直各職能部門全力配合。特別是坪上黨委政府通過分解目標，落實責任，實行“ 5+2 ”、“白 + 黑”工作方式，在 4 月底 前完成征地600 多畝，遷墳 110 余座 ，及時解決影響工程進展的拆遷問題與各類矛盾，確保了施工順利進行。 與滬昆高鐵配套的邵坪高速公路、 L4 連接線、張坪公路應急通道等項目也 正在拆遷或開挖路基， L4 連接線、張坪公路應急通道 預計12 月 20 日通車， 與高鐵同步運行。