發布日期：2012-09-13 訪問次數：108　　信息來源：岳陽市交通運輸局 　　字號：【大 中 小】

　　一項旨在調整長江、洞庭湖航運船舶燃料結構的清潔能源項目——長江、洞庭湖航運船舶柴油、天然氣雙燃料改造項目于 9月 11 日在岳陽通過專家評審。該項目實施后，不僅可以使天然氣這一綠色能源成為船舶動力，大大節約運輸燃料成本，而且將減少水體污染，對保護長江和洞庭湖的生態環境起到良好的作用。據介紹，這項新技術在國內還是首次采用。 　　岳陽是中部重要的水運交通樞紐之一，境內目前本地船只約有 1500艘，年總消耗柴油量約 45 萬噸。專家表示，改造后的船舶將可以減少六成柴油使用量，折合天然氣約 27 萬噸（ 3.5 億立方米）。按 50% 的用戶改用天然氣，年用氣量約為 1.75 億立方米。 　　船舶使用天然氣后，能夠大大節約燃料成本，以一臺 2800噸級運輸船為例，改裝前日消耗柴油約 1 噸 , 按 70% 替代為天然氣計算，改用天然氣后節省費用為 2436 元 / 天，約 1 年半以上的時間可收回成本。 　　據悉，整個改造項目將于明年將進入建設期。