12月24日，跨越長江、連接滬蘇的快速通道崇啟大橋正式建成通車。大橋的通車打開了上海的北大門，使得江蘇沿海地區直接對接上海、融入上海，對實施江蘇沿海開發、長三角一體化兩大國家戰略具有重要推動作用。 　　中共中央政治局委員、上海市委書記俞正聲，交通運輸部部長李盛霖，江蘇省委書記、省人大常委會主任羅志軍共同按動“崇啟大橋建成通車”水晶觸摸球。上海市市長韓正、江蘇省省長李學勇在通車儀式上講話。國家交通戰備辦公室第一副主任姜銳剛，上海市委常委、秘書長丁薛祥，江蘇省委常委、秘書長樊金龍，上海市副市長沈駿、姜平等出席通車儀式。江蘇省副省長史和平主持通車儀式。 　　崇啟大橋是國家高速公路網上海至西安高速公路（G40）的重要組成部分，是長三角地區重要的交通節點工程，也是江蘇與上海直接對接的首座特大型長江大橋。大橋起于崇明縣陳家鎮，止于啟東市匯龍鎮，全長約51.8公里，其中跨江大橋長6.8公里?？缃髽蛑鳂虿捎昧缱兘孛孢B續鋼箱梁橋，長944米，跨徑和聯長為國內同類型橋梁之最。大橋建設克服了江水腐蝕性強、水文條件復雜、有效施工時間短、水下基礎施工困難等難題，實現了我國變截面、185米大跨度、近1000米連續鋼結構橋梁施工的突破，創造了我國185米節段梁整體運輸、雙浮吊裝、精準對接技術的新紀錄。 　　韓正說，崇啟大橋建成通車，對打通沿海交通大通道，優化長三角地區交通網絡體系，改善上海對外交通布局，具有十分重大的意義；對加快崇明現代化生態島建設，加強上海與江蘇的聯系，推動長三角、長江流域經濟社會發展，將發揮非常重要的作用。他希望廣大工程建設者和管理人員，繼續發揚不畏艱難、勇攀高峰的精神，再接再厲、開拓創新，為加快長三角地區經濟社會發展作出新的更大貢獻。 　　李學勇說，崇啟大橋建成通車，是密切滬蘇兩地合作、促進長三角一體化發展的又一重大成就。大橋的建成通車，進一步完善了國家和區域高速公路網，密切了滬蘇兩地的經濟聯系，對增強上海作為長三角中心城市的輻射功能，推動江蘇沿海開發，促進區域協調發展都將起到重要的作用。他希望兩地運營管理單位堅持以人為本，創新體制機制，運用信息化的技術手段，實行一流的管理，提供一流的服務，創造一流的效益，更好地造福于兩岸人民。 　　李學勇表示，崇啟大橋的建成通車對深化滬蘇合作提供了歷史性機遇、巨大發展空間和黃金通道。江蘇將以崇啟大橋建成通車為契機，深入實施長三角一體化發展和江蘇沿海開發國家戰略，在交通運輸部等各有關方面的關心支持下，進一步深化滬蘇兩地合作，更好地學習上海、對接上海、服務上海，以上海為龍頭，加快構建互聯互通的交通運輸體系，為上海和江蘇兩地現代化建設和科學發展、也為全國發展大局作出應有貢獻。