5月14日，湖南省交通運輸廳組織專家鑒定委員會對橋梁預應力施工質量智能控制系統進行了技術鑒定。鑒定委員會聽取了湖南聯智橋隧技術公司技術人員的工作及技術匯報，審查了有關技術資料，通過認真討論，一致認為：一是課題組提供的鑒定資料完整齊全，內容完整，數據詳細，結論可信，符合鑒定要求。二是課題研制的張拉系統智能裝置，按設定力值、時段、加載速率和持荷時間自動完成張拉，自動記錄鋼絞線伸長值，兩端張拉同步性良好。試驗室和室外工程實體對比試驗數據表明，智能張拉工藝穩定、數據可靠、張拉力和伸長值離散性控制良好。三是課題提出了預應力施工質量智能控制理念，實現了數控技術、傳感技術、信息處理技術、無線傳輸技術與傳統張拉技術的良好結合，自動化、標準化、智能化張拉保證了橋梁預應力的有效施加和質量，提高了橋梁結構工程的耐久性和安全性。四是課題研究成果具有良好的經濟效益和顯著的社會效益，可推廣應用于全國公路橋梁和市政、鐵道行業。鑒定委員會一致同意課題成果通過鑒定，課題成果總體水平達到國內領先，建議在課題成果產品化的過程中，進一步改善易損部件的耐久性、提高產品的穩定性。